【培訓(xùn)對(duì)象】
生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備經(jīng)理及工程師

【培訓(xùn)收益】
企業(yè)收益： 1. 挖掘成本浪費(fèi)點(diǎn)，找到企業(yè)降本≥8%目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)路徑 2. 從技術(shù)成本、人力成本、固定成本與運(yùn)營(yíng)成本方面形成降本增效具體實(shí)施方法 3. 重塑信心，全員能清晰以降本增效實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)制勝的機(jī)會(huì)，形成能指導(dǎo)企業(yè)年度內(nèi)部管理改善的策略 崗位收益： 1. 學(xué)會(huì)制造價(jià)值流分析方法，并能規(guī)劃企業(yè)精益價(jià)值流 2. 學(xué)會(huì)使用物流成本分析工具，能測(cè)算并設(shè)計(jì)精益物流改善方法 3. 掌握人機(jī)工程分析標(biāo)準(zhǔn)，能識(shí)別產(chǎn)線作業(yè)問題并提出精益標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)改良思路

第一講：精益生產(chǎn)的核心
一、最佳的資源利用率→OEE生產(chǎn)綜合利用率
1、OEE的指標(biāo)定義與計(jì)算方法
【案例】：某企業(yè)一日生產(chǎn)日?qǐng)?bào)測(cè)算OEE
2、產(chǎn)線綜合利用率跟蹤
【案例】：某企業(yè)產(chǎn)線停機(jī)跟蹤表

二、最佳的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力→DTD有效生產(chǎn)周期
1、DTD的指標(biāo)定義與計(jì)算方法
2、DTD對(duì)企業(yè)盈利能力的影響

三、非精益化生產(chǎn)的七大浪費(fèi)
1、等待浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】企業(yè)輔助作業(yè)與主生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間不匹配形成的損失
2、搬運(yùn)浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】上卸貨形成的料率浪費(fèi)與叉車的成本浪費(fèi)
3、過度加工現(xiàn)狀分析
【案例】物料批量性流轉(zhuǎn)導(dǎo)致的質(zhì)量成本浪費(fèi)和讓步接收損失
4、動(dòng)作浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性分析對(duì)手工包裝作業(yè)的效率改善

課程大綱
5、不良浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】企業(yè)過程質(zhì)量控制缺失形成的不良品浪費(fèi)
6、庫存過量浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】企業(yè)缺失遠(yuǎn)期庫存變化監(jiān)控導(dǎo)致的存量增加
7、非準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
【案例】加速物流的三大條件：產(chǎn)線平衡、連續(xù)物流和拉動(dòng)生產(chǎn)
【課堂研討】鈑金制造現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)分析研討
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員發(fā)掘生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)典型浪費(fèi)，并研討發(fā)布

第二講：價(jià)值流分析與增值改善
1、案例：某車輛底架價(jià)值流圖繪制過程
【練習(xí)】?jī)r(jià)值流圖的繪制要求
2、案例：價(jià)值流第一次改善：連續(xù)物流改善效果
【練習(xí)】消滅孤島生產(chǎn)對(duì)價(jià)值增值的作用
3、案例：價(jià)值流第二次改善：連續(xù)作業(yè)改善效果
【練習(xí)】從工藝式布局向產(chǎn)品式布局對(duì)價(jià)值增值的作用
4、案例：價(jià)值流第三次改善：拉動(dòng)式生產(chǎn)改善效果
【練習(xí)】拉動(dòng)式生產(chǎn)對(duì)價(jià)值增值的作用
5、案例：價(jià)值流第四次改善：VMI供應(yīng)商庫存管理改善效果
【練習(xí)】供應(yīng)鏈戰(zhàn)略優(yōu)化對(duì)價(jià)值增值的作用
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員選擇典型產(chǎn)品，繪制價(jià)值流圖，并研討問題及改善方向

第三講：搬運(yùn)物流分析與連續(xù)流改善
1、案例：某車輛底架產(chǎn)品沖焊車間搬運(yùn)量“從~至”分析
【練習(xí)】從~至分析表的的繪制要求
2、案例：某車輛底架產(chǎn)品沖焊車間搬運(yùn)強(qiáng)度“從~至”分析
【練習(xí)】搬運(yùn)物流強(qiáng)度分析方法
3、案例：某車輛底架產(chǎn)品沖焊車間搬運(yùn)成本“從~至”分析
【練習(xí)】將搬運(yùn)物流進(jìn)行成本化表達(dá)的方法
4、案例：各種常用的物流裝備介紹
【練習(xí)】了解各類型生產(chǎn)常用的物流裝備對(duì)解決搬運(yùn)的作用
5、案例：某機(jī)械零件拉動(dòng)式生產(chǎn)搬運(yùn)物流改善
【練習(xí)】節(jié)拍拉動(dòng)式生產(chǎn)中省力搬運(yùn)改善方法

課程大綱
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員選擇典型產(chǎn)品，繪制搬運(yùn)從至表，并研討問題及改善方向

第四講：產(chǎn)線平衡分析與改善
1、案例：某電風(fēng)扇裝配流水線平衡性“山積圖”分析
【練習(xí)】平衡性山積圖的繪制要求
2、案例：平衡性第一種改善方法：瓶頸工序壓縮改善效果
【練習(xí)】ECRS四步法的實(shí)施方法
3、案例：平衡性第二種改善方法：?jiǎn)卧a(chǎn)改善效果
【練習(xí)】通過節(jié)拍計(jì)算產(chǎn)線作業(yè)單元和最省人排工方法
4、案例：某車輛底架產(chǎn)品沖焊工序平衡性改善
【練習(xí)】成組生產(chǎn)工序的排布設(shè)計(jì)方法
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員選擇典型產(chǎn)線，繪制線平衡圖，并研討問題及改善方向

第五講：設(shè)備布局分析改善
1、視頻：工藝導(dǎo)向式布局的典型模式
【案例】某機(jī)加工企業(yè)工藝導(dǎo)向式布局與半自動(dòng)柔性物流解決方案
【練習(xí)】工藝導(dǎo)向式布局的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景
2、視頻：產(chǎn)品導(dǎo)向式布局的典型模式
【案例】某包裝企業(yè)從工藝導(dǎo)向式布局向產(chǎn)品導(dǎo)向式布局升級(jí)
【練習(xí)】產(chǎn)品導(dǎo)向式布局的優(yōu)缺點(diǎn)與使用場(chǎng)景
3、視頻：工藝+產(chǎn)品的單元式布局典型模式
【案例】某鈑金零件單元式布局的改善效果
【練習(xí)】流水線跨工序作業(yè)的單元式布局改善方法
4、一筆畫整體布局的原則
【練習(xí)】設(shè)備布局的窄面四原則
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員研討企業(yè)設(shè)備布局問題，并輸出改善方向

第六講：柔性拉動(dòng)式生產(chǎn)計(jì)劃改善
1、案例：某光學(xué)鏡片企業(yè)關(guān)鍵工序拉動(dòng)式生產(chǎn)計(jì)劃改進(jìn)
【練習(xí)】平推動(dòng)式與拉動(dòng)式生產(chǎn)的區(qū)別
2、案例：豐田從車間拉動(dòng)→工廠拉動(dòng)→供應(yīng)鏈拉動(dòng)過程
【練習(xí)】庫存管理的鋸齒模型與拉動(dòng)生產(chǎn)的核心原理
3、演練：?jiǎn)喂ば蚺懦膛c雙工序排程的兩種方法

課程大綱
【練習(xí)】最快交付的排程方法與最短制造的排程方法
4、X+N柔性滾動(dòng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)流程
【練習(xí)】運(yùn)用數(shù)字化車間實(shí)現(xiàn)柔性滾動(dòng)計(jì)劃的信息架構(gòu)
【課堂實(shí)戰(zhàn)】學(xué)員設(shè)計(jì)企業(yè)X+N柔性滾動(dòng)計(jì)劃流程，并研討問題及改善方向

第七講：人機(jī)效率分析改善
1、案例：某注塑作業(yè)人機(jī)匹配分析與改善
【練習(xí)】“人機(jī)聯(lián)合工程表”的使用與一人多機(jī)作業(yè)設(shè)計(jì)
2、案例：某換模作業(yè)時(shí)間浪費(fèi)分析與改善
【練習(xí)】SMED快速換模的三大改善階段與各種改善技巧
3、案例：某裝配作業(yè)動(dòng)作分析與改善
【練習(xí)】動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性分析的50要點(diǎn)與10大改善原則
4、案例：某企業(yè)SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書
【練習(xí)】標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的三大要素：節(jié)拍、順序、要點(diǎn)
【課堂實(shí)戰(zhàn)】
（1）學(xué)員選擇典型產(chǎn)品繪制人機(jī)聯(lián)合工程表，并研討問題及改善方向；
（2）學(xué)員選擇典型工裝繪制換模時(shí)間分析表，并研討問題及改善方向；
（3）學(xué)員選擇典型工序繪制作業(yè)動(dòng)作測(cè)定表，并研討問題及改善方向；
（4）學(xué)員選擇典型產(chǎn)品工序設(shè)計(jì)SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，并研討問題及改善方向。

第八講：課后復(fù)盤與行動(dòng)學(xué)習(xí)
 

高級(jí)經(jīng)驗(yàn)萃取師
QC質(zhì)量改善診斷師
全球500強(qiáng)華人生產(chǎn)管理講師
曾任：重慶宇通客車丨事業(yè)部總經(jīng)理
曾任：摩托羅拉（中國(guó)）丨質(zhì)量經(jīng)理
擅長(zhǎng)領(lǐng)域：精益生產(chǎn)管理、全面質(zhì)量管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、班組建設(shè)……

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：
★ 2007年入職重慶宇通客車有限公司，任生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)；期間推動(dòng)客車制造標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長(zhǎng)、重慶市黃奇帆市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)一致肯定；至2009年李科老師幫助重慶宇通客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模增長(zhǎng)60%，創(chuàng)造了2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)下客車行業(yè)唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)的“重客現(xiàn)象”。

★ 2010年，作為重慶恒通客車戰(zhàn)略顧問，李科老師引入微宏鈦酸鋰電池技術(shù)，協(xié)助企業(yè)組建恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，幫助企業(yè)成為國(guó)內(nèi)第一家掌握新能源客車核心快速充電技術(shù)的制造企業(yè)；策劃“從傳統(tǒng)制造廠向客車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，開創(chuàng)“營(yíng)、充、維一體化服務(wù)”的體驗(yàn)式營(yíng)銷模式；至2014年入職新能源事業(yè)部總經(jīng)理，恒通動(dòng)力系統(tǒng)公司從無到有累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近50億元，使重慶成為國(guó)內(nèi)除北京、上海外第三個(gè)完成十城千輛新能源汽車推廣應(yīng)用的示范城市。

★ 作為國(guó)內(nèi)早一批從事精益生產(chǎn)管理咨詢的專家，李科老師專研和實(shí)踐豐田精益制造15年，直接指導(dǎo)數(shù)百個(gè)管理改善項(xiàng)目，幫助近百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)降本平均超15%，制造增效平均超30%，直接幫助8家企業(yè)IPO上市成功，培養(yǎng)專業(yè)精益工程技術(shù)人才數(shù)千人，培養(yǎng)精益制造專家級(jí)高管76人，為行業(yè)培養(yǎng)精益生產(chǎn)管理咨詢顧問與培訓(xùn)講師12人。

 

關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備：
★ 歷經(jīng)二十余年制造業(yè)耕耘，李科老師設(shè)計(jì)開發(fā)了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工廠管理改善關(guān)鍵技術(shù)，能為企業(yè)帶來立竿見影的巨大改善效果（典型技術(shù)列舉）。
①智能制造方面：環(huán)形自動(dòng)物流輸送線體 ②智慧工廠方面：MES制造現(xiàn)場(chǎng)信息化系統(tǒng)

功效作用： 自由組態(tài)，便捷運(yùn)用；適用各種多品種離散制造現(xiàn)場(chǎng)改善搬運(yùn)成本，提高生產(chǎn)效率30%以上，壓縮制造周期50%以上 功效作用：與各類ERP數(shù)據(jù)通訊，低成本應(yīng)用，3~4周快速上線；實(shí)現(xiàn)全過程物料二維碼跟蹤和生產(chǎn)狀態(tài)管理，降低庫存20%以上
③現(xiàn)場(chǎng)管理方面：目視化標(biāo)桿工廠標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè) ④降本增效方面：精益降本六技法操作指南

功效作用： 13個(gè)現(xiàn)場(chǎng)目視化VI標(biāo)準(zhǔn)，30個(gè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化改善步驟，67個(gè)現(xiàn)場(chǎng)改善案例方法；適用于企業(yè)快速建設(shè)一流示范工廠現(xiàn)場(chǎng) 功效作用：全案例標(biāo)準(zhǔn)化精益改善實(shí)施手冊(cè)，適用于工廠全員推行降本增效改善，優(yōu)化工藝布局、改善加工效率、提升制造產(chǎn)能，人均產(chǎn)能提升15%以上
⑤質(zhì)量管理方面：?jiǎn)栴}分析改善標(biāo)準(zhǔn)操作指南 ⑥目標(biāo)績(jī)效方面：以改善為主的績(jī)效管理系統(tǒng)

功效作用： 從“現(xiàn)象”到“問題”4種發(fā)掘問題工具；從“問題”到“原因”5大分析方法；從“原因”到“結(jié)論”2類判斷工具，從“結(jié)論”到“措施”40中工程技術(shù)創(chuàng)新改善措施，適用于工程技術(shù)人才批量化培養(yǎng)和全員持續(xù)改進(jìn)實(shí)施 功效作用：按“企業(yè)有沒有錢賺—效益”分解2項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)，展開11個(gè)改善目標(biāo)；按“企業(yè)能不能賺錢—效率”分解3項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)，展開16個(gè)改善目標(biāo)，形成以改善為導(dǎo)向的工廠績(jī)效管理體系，適用于企業(yè)績(jī)效目標(biāo)與計(jì)劃管理體系建設(shè)

主講課程：
《生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理》
《TWI一線督導(dǎo)管理技能》
《班組管理：打造金牌班組》
《質(zhì)量管理：TQM全面質(zhì)量管理》
《降本增效：TPM生產(chǎn)效率改善》
《降本增效：PMC柔性生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)營(yíng)改善》
《現(xiàn)場(chǎng)管理：示范工廠現(xiàn)場(chǎng)6S落地實(shí)操》
《崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)視頻化©》【版權(quán)課】
《精益降本增效六技法©》【版權(quán)課】

部分客戶評(píng)價(jià)：
恒通客車有限公司很有現(xiàn)代化企業(yè)管理的氣息，值得我們國(guó)有企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。
——重慶市市長(zhǎng) 黃奇帆
李科老師幫助我們推行的精益生產(chǎn)，讓我們節(jié)省了40%的生產(chǎn)場(chǎng)地，就此一項(xiàng)我們的工廠投資就節(jié)省了數(shù)百萬元。
——意華科技有限公司董事長(zhǎng) 何總
我們以前單月最大產(chǎn)量不超過4萬套摩托車車架，李科老師幫助我們對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新布局后，第一個(gè)月我們產(chǎn)量就翻了一番，理論上還可以翻一番。
——恒科機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng) 李總
李科老師將精益制造推行的四個(gè)階段和各項(xiàng)管理要點(diǎn)的邏輯關(guān)系闡述得非常清楚，一致性質(zhì)量、良好的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與連續(xù)化物流是構(gòu)成拉動(dòng)式生產(chǎn)的三大基礎(chǔ)，只有循序漸進(jìn)、層層改善才能不斷實(shí)現(xiàn)制造的低成本柔性化運(yùn)作，李老師剖析的各種案例和工藝改進(jìn)方法非常實(shí)用，精益制造與柔性化物流管理課程確實(shí)非常值得正處于二次創(chuàng)業(yè)階段的企業(yè)高管學(xué)習(xí)。
——江蘇泰來減速機(jī)有限公司董事長(zhǎng) 張總 

• 精益降本增效六技法

  開課時(shí)間：已開課

  開課地點(diǎn)： 廣東-廣州

  第一講：精益生產(chǎn)的核心一、最佳的資源利用率→OEE生產(chǎn)綜合利用率1、OEE的指標(biāo)定義與計(jì)算方法【案例】：某企業(yè)一日生產(chǎn)日?qǐng)?bào)測(cè)算OEE2、產(chǎn)線綜合利用率跟蹤【案例】：某企業(yè)產(chǎn)線停機(jī)跟蹤表二、最佳的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力→DTD有效生產(chǎn)周期1、DTD的指標(biāo)定義與..

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