【培訓(xùn)對象】
設(shè)備經(jīng)理、設(shè)備工程師、車間主任、生產(chǎn)班組長

【培訓(xùn)收益】
● 掌握基于OEE提升生產(chǎn)效率的方法，明白計(jì)劃性保全和拉動式生產(chǎn)在設(shè)備管理作用； ● 掌握設(shè)備故障PM分析技術(shù)，能對設(shè)備典型慢性故障進(jìn)行技術(shù)性分析與起因判斷； ● 掌握設(shè)備故障失效的預(yù)測技術(shù)，能用科學(xué)方法預(yù)測設(shè)備故障周期； ● 掌握MFMEA設(shè)備故障風(fēng)險管理方法，能系統(tǒng)地構(gòu)建設(shè)備管理體系。

第一講：TPM的管理思想及對制造經(jīng)濟(jì)效益提升的作用
引言：作為TPM管理的導(dǎo)向性指標(biāo)， OEE「Overall Equipment Effectiveness」是實(shí)踐TPM過程中，衡量設(shè)備關(guān)連損失，并加以改善，所以以達(dá)成設(shè)備效率化的一種方法。OEE在TPM中的角色重不重要，得先看企業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性，如果是設(shè)備價值不高的企業(yè)，OEE則相對沒那么重要，但是對于設(shè)備價值高的企業(yè)而言，OEE是非常重要的指標(biāo)。OEE在TPM中，應(yīng)該可以算是衡量TPM成效的關(guān)鍵指標(biāo)。
一、TPM管理思想的發(fā)展趨勢
1. 設(shè)備管理的五次思想變革
2. 智能制造對設(shè)備管理思想的沖擊
二、衡量TPM的關(guān)鍵指標(biāo)——OEE的計(jì)算方法
1. 廣義OEE與狹義OEE關(guān)注點(diǎn)
2. OEE指標(biāo)分解與管理意義
3. 中國傳統(tǒng)制造與世界制造業(yè)OEE水平
三、生產(chǎn)綜合效率常見七大浪費(fèi)解析
1. 等待浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：企業(yè)輔助作業(yè)與主生產(chǎn)作業(yè)時間不匹配形成的損失
案例：滾動生產(chǎn)計(jì)劃對生產(chǎn)效率浪費(fèi)的改善
案例：SMED快速換裝對生產(chǎn)效率浪費(fèi)的改善
2. 搬運(yùn)浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：上卸貨形成的料率浪費(fèi)與叉車的成本浪費(fèi)
案例：搬運(yùn)強(qiáng)度分析從至表運(yùn)用方法
案例：制造現(xiàn)場典型物流改善方案
3. 不良浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：企業(yè)過程質(zhì)量控制缺失形成的不良品浪費(fèi)
案例：一致性質(zhì)量控制基本思路與方法
4. 動作浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：動作經(jīng)濟(jì)性分析對手工包裝作業(yè)的效率改善
案例：人機(jī)匹配改善對作業(yè)效率提升方法
案例：動作經(jīng)濟(jì)性原則與作業(yè)優(yōu)化方法
5. 過度加工現(xiàn)狀分析
案例：物料批量性流轉(zhuǎn)導(dǎo)致的質(zhì)量成本浪費(fèi)和讓步接收損失
案例：連續(xù)化設(shè)備布局對質(zhì)量成本的改善
案例：成組式設(shè)備布局對質(zhì)量成本的改善
6. 庫存過量浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：企業(yè)缺失遠(yuǎn)期庫存變化監(jiān)控導(dǎo)致的存量增加
案例：安全庫存管理的基本原理
案例：一個流生產(chǎn)對庫存降低作用
7. 物流過慢浪費(fèi)現(xiàn)狀分析
案例：加速物流的三大條件：產(chǎn)線平衡、連續(xù)物流和拉動生產(chǎn)
課堂實(shí)戰(zhàn)：結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)狀，練習(xí)尋找制造浪費(fèi)，構(gòu)思改善思路

第二講：零故障的PM設(shè)備管理方法
引言：PM（ Productive Maintenance）是在上世紀(jì)七十年代由美國企業(yè)提出，通過全面的管理設(shè)備故障，系統(tǒng)的分析故障起源，綜合各種設(shè)備管理手段，讓所有的員工都對設(shè)備保養(yǎng)負(fù)責(zé)，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障的管理狀態(tài)。
一、設(shè)備故障特征與維保方法
1. 晚期故障：重復(fù)性設(shè)備故障與改善
2. 晚期故障：多發(fā)性設(shè)備故障與大修
3. 晚期故障：失誤性設(shè)備故障與防錯
4. 早期故障：周期性設(shè)備故障與計(jì)劃檢修
5. 早期故障：損耗性設(shè)備故障與自主保全
6. 早期故障：修理性設(shè)備故障與數(shù)據(jù)管理
二、設(shè)備故障建檔關(guān)鍵技術(shù)——MFMEA設(shè)備故障風(fēng)險分析方法
1. 設(shè)備故障風(fēng)險三大指數(shù)：嚴(yán)重度、發(fā)生率、可控性
2. 設(shè)備故障嚴(yán)重度評級與標(biāo)準(zhǔn)
3. 設(shè)備故障發(fā)生率評級與標(biāo)準(zhǔn)
4. 設(shè)備故障可控性評級與標(biāo)準(zhǔn)
課堂實(shí)戰(zhàn)：根據(jù)機(jī)臺實(shí)際故障信息，練習(xí)評價故障風(fēng)險
三、PM分析第一步：故障現(xiàn)象明確化
1. 故障現(xiàn)象快速定向技巧
案例：從警察破案學(xué)習(xí)問題快速定位的方法
案例：故障現(xiàn)象分層的方法
案例：某企業(yè)缺陷問題分層查找原因
2. 故障表述的5why原理
案例：豐田設(shè)備停機(jī)的問題表達(dá)
3. 故障表述的二分法原理
案例：設(shè)備停機(jī)的二分法表達(dá)
課堂實(shí)戰(zhàn)：典型設(shè)備故障現(xiàn)象明確化表達(dá)練習(xí)
四、PM分析第二步：故障現(xiàn)象機(jī)理解析
1. 物場ABCD分析法
2. 常見13種物理場與物理作用
3. 設(shè)備常見四類故障
案例：磨損性故障特征圖示
案例：腐蝕性故障特征圖示
案例：斷裂性故障特征圖示
案例：老化性故障特征圖示
4. 故障成立條件分析
課堂實(shí)戰(zhàn)：典型設(shè)備故障物理機(jī)理分析練習(xí)
五、PM分析第三步：故障與4M關(guān)聯(lián)性判斷
1. 獨(dú)立窮盡歸納的原因查找方法
2. 獨(dú)立窮盡原因細(xì)分的兩種方法：過程法、要素法
案例：制造類問題分類要素:4M1E
案例：管理類問題分類要素：5W+PDCA
3. 系統(tǒng)圖的繪制技巧與要求
4. 系統(tǒng)圖與矩陣法結(jié)合使用技巧
5. 單一原因結(jié)果間關(guān)聯(lián)性判定：QC散布圖
案例：散布圖的繪制步驟與要求
案例：散布關(guān)系判定方法
6. 多項(xiàng)獨(dú)立原因結(jié)果間關(guān)聯(lián)性判定：DOE正交試驗(yàn)法
1）正交表的數(shù)學(xué)意義：均衡分散+整齊可比
案例：從某設(shè)備故障周期分析看三因子二水平無交互正交表分析
課堂實(shí)戰(zhàn)：典型設(shè)備故障要因篩選練習(xí)
六、PM分析第四步：改善對策實(shí)施與標(biāo)準(zhǔn)化
1. 計(jì)劃性保全改善
方法：基于MTBF故障間隔時間預(yù)測故障的方法
1）移動平均法的運(yùn)用
2）概率分布法的運(yùn)用
3）計(jì)劃性保全的四大內(nèi)容
4）計(jì)劃性保全的同步化作業(yè)
2. 日常自主保全改善
1）日常保養(yǎng)八大招
案例：六軸機(jī)器人的二十六個保全項(xiàng)目分析
案例：機(jī)械手自主保全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)過程
2）靜態(tài)的設(shè)備管理模式
案例：設(shè)備的檢查與點(diǎn)檢
案例：設(shè)備點(diǎn)檢的分類和內(nèi)容
3)自主保全管理四表的使用方法
案例：設(shè)備運(yùn)行記錄表圖示
案例：設(shè)備自主保全記錄表
案例：設(shè)備維保異常反饋表
案例：設(shè)備易損備件管理表
3. 預(yù)防性保全改善
1）故障劣化曲線與四級告警閥值設(shè)置
2）基于數(shù)據(jù)的設(shè)備故障可防范性評價標(biāo)準(zhǔn)
3）易損備件管理方法
課堂實(shí)戰(zhàn)：典型設(shè)備故障，完成《PM分析表》練習(xí)

第三講：全面的TPM生產(chǎn)力維護(hù)方法
引言：讓設(shè)備管理關(guān)聯(lián)效率與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以價值結(jié)果導(dǎo)向設(shè)備管理，讓全員參與形成持續(xù)改進(jìn)的管理體系，是TPM走向成功的關(guān)鍵因素，實(shí)踐證明日本企業(yè)通過TPM管理實(shí)施平均生產(chǎn)效率提升34%，平均設(shè)備故障水平降低80%
一、從設(shè)備PM到TPM的效率管理
1. 影響設(shè)備有效性的6個主要損失
——故障、更切換、暫停機(jī)、降速、缺陷、計(jì)劃停機(jī)
2. JIT運(yùn)用滾動計(jì)劃拉動人、機(jī)、料、法、環(huán)齊備生產(chǎn)的方法
3. SMED同步化快速換模壓縮產(chǎn)品更切換時間方法
二、同步化工藝準(zhǔn)備減少換產(chǎn)停機(jī)損失
1. 工藝準(zhǔn)備的內(nèi)外時間區(qū)隔
2. 內(nèi)部時間向外部時間轉(zhuǎn)化的方法
3. 壓縮內(nèi)部準(zhǔn)備時間的常用方法
三、TPM全面實(shí)施的六大步驟
1. 識別維修需求及標(biāo)識缺陷，實(shí)施初始的清潔和檢查；
2. 提出預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，TPM小組建立操作工和維修人員的TPM計(jì)劃；
3. 指導(dǎo)操作工掌握TPM方法，以及早發(fā)現(xiàn)問題；
4. 指導(dǎo)維修工掌握TPM方法，使機(jī)器在失效前進(jìn)行維修；
5. 實(shí)施5S管理及組織活動，確保計(jì)劃執(zhí)行；
6. 全員個別改善與OPL單點(diǎn)教育的推進(jìn)

課堂實(shí)戰(zhàn)與成果轉(zhuǎn)化
第一步：老師指導(dǎo)學(xué)員提煉本課程關(guān)鍵技法 第二步：學(xué)員結(jié)合班組實(shí)例運(yùn)用技法實(shí)練
1.OEE生產(chǎn)綜合利用率指標(biāo)測算管理
2.設(shè)備稼動率分析改善標(biāo)準(zhǔn)化管理
3.SMED設(shè)備快速換模標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
4.MFMEA設(shè)備故障風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)化管理
5.一機(jī)一故障一保全標(biāo)準(zhǔn)化管理
6.PM設(shè)備故障分析流程標(biāo)準(zhǔn)化管理
7.二分5why分析方法標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

 

 

第四步：學(xué)員輸出標(biāo)準(zhǔn)化管理視頻文本評比 第三步：學(xué)員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式制作視頻化管理標(biāo)準(zhǔn) 

高級經(jīng)驗(yàn)萃取師
QC質(zhì)量改善診斷師
全球500強(qiáng)華人生產(chǎn)管理講師
曾任：重慶宇通客車丨事業(yè)部總經(jīng)理
曾任：摩托羅拉（中國）丨質(zhì)量經(jīng)理
擅長領(lǐng)域：精益生產(chǎn)管理、全面質(zhì)量管理、生產(chǎn)現(xiàn)場管理、班組建設(shè)……

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：
★ 2007年入職重慶宇通客車有限公司，任生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)；期間推動客車制造標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長、重慶市黃奇帆市長等領(lǐng)導(dǎo)一致肯定；至2009年李科老師幫助重慶宇通客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模增長60%，創(chuàng)造了2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)下客車行業(yè)唯一逆勢增長的“重客現(xiàn)象”。

★ 2010年，作為重慶恒通客車戰(zhàn)略顧問，李科老師引入微宏鈦酸鋰電池技術(shù)，協(xié)助企業(yè)組建恒通電動客車動力系統(tǒng)有限公司，幫助企業(yè)成為國內(nèi)第一家掌握新能源客車核心快速充電技術(shù)的制造企業(yè)；策劃“從傳統(tǒng)制造廠向客車運(yùn)營服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，開創(chuàng)“營、充、維一體化服務(wù)”的體驗(yàn)式營銷模式；至2014年入職新能源事業(yè)部總經(jīng)理，恒通動力系統(tǒng)公司從無到有累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近50億元，使重慶成為國內(nèi)除北京、上海外第三個完成十城千輛新能源汽車推廣應(yīng)用的示范城市。

★ 作為國內(nèi)早一批從事精益生產(chǎn)管理咨詢的專家，李科老師專研和實(shí)踐豐田精益制造15年，直接指導(dǎo)數(shù)百個管理改善項(xiàng)目，幫助近百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)降本平均超15%，制造增效平均超30%，直接幫助8家企業(yè)IPO上市成功，培養(yǎng)專業(yè)精益工程技術(shù)人才數(shù)千人，培養(yǎng)精益制造專家級高管76人，為行業(yè)培養(yǎng)精益生產(chǎn)管理咨詢顧問與培訓(xùn)講師12人。

 

關(guān)鍵技術(shù)儲備：
★ 歷經(jīng)二十余年制造業(yè)耕耘，李科老師設(shè)計(jì)開發(fā)了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工廠管理改善關(guān)鍵技術(shù)，能為企業(yè)帶來立竿見影的巨大改善效果（典型技術(shù)列舉）。
①智能制造方面：環(huán)形自動物流輸送線體 ②智慧工廠方面：MES制造現(xiàn)場信息化系統(tǒng)

功效作用： 自由組態(tài)，便捷運(yùn)用；適用各種多品種離散制造現(xiàn)場改善搬運(yùn)成本，提高生產(chǎn)效率30%以上，壓縮制造周期50%以上 功效作用：與各類ERP數(shù)據(jù)通訊，低成本應(yīng)用，3~4周快速上線；實(shí)現(xiàn)全過程物料二維碼跟蹤和生產(chǎn)狀態(tài)管理，降低庫存20%以上
③現(xiàn)場管理方面：目視化標(biāo)桿工廠標(biāo)準(zhǔn)手冊 ④降本增效方面：精益降本六技法操作指南

功效作用： 13個現(xiàn)場目視化VI標(biāo)準(zhǔn)，30個現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化改善步驟，67個現(xiàn)場改善案例方法；適用于企業(yè)快速建設(shè)一流示范工廠現(xiàn)場 功效作用：全案例標(biāo)準(zhǔn)化精益改善實(shí)施手冊，適用于工廠全員推行降本增效改善，優(yōu)化工藝布局、改善加工效率、提升制造產(chǎn)能，人均產(chǎn)能提升15%以上
⑤質(zhì)量管理方面：問題分析改善標(biāo)準(zhǔn)操作指南 ⑥目標(biāo)績效方面：以改善為主的績效管理系統(tǒng)

功效作用： 從“現(xiàn)象”到“問題”4種發(fā)掘問題工具；從“問題”到“原因”5大分析方法；從“原因”到“結(jié)論”2類判斷工具，從“結(jié)論”到“措施”40中工程技術(shù)創(chuàng)新改善措施，適用于工程技術(shù)人才批量化培養(yǎng)和全員持續(xù)改進(jìn)實(shí)施 功效作用：按“企業(yè)有沒有錢賺—效益”分解2項(xiàng)績效指標(biāo)，展開11個改善目標(biāo)；按“企業(yè)能不能賺錢—效率”分解3項(xiàng)績效指標(biāo)，展開16個改善目標(biāo)，形成以改善為導(dǎo)向的工廠績效管理體系，適用于企業(yè)績效目標(biāo)與計(jì)劃管理體系建設(shè)

主講課程：
《生產(chǎn)運(yùn)營管理》
《TWI一線督導(dǎo)管理技能》
《班組管理：打造金牌班組》
《質(zhì)量管理：TQM全面質(zhì)量管理》
《降本增效：TPM生產(chǎn)效率改善》
《降本增效：PMC柔性生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)營改善》
《現(xiàn)場管理：示范工廠現(xiàn)場6S落地實(shí)操》
《崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)視頻化©》【版權(quán)課】
《精益降本增效六技法©》【版權(quán)課】

部分客戶評價：
恒通客車有限公司很有現(xiàn)代化企業(yè)管理的氣息，值得我們國有企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。
——重慶市市長 黃奇帆
李科老師幫助我們推行的精益生產(chǎn)，讓我們節(jié)省了40%的生產(chǎn)場地，就此一項(xiàng)我們的工廠投資就節(jié)省了數(shù)百萬元。
——意華科技有限公司董事長 何總
我們以前單月最大產(chǎn)量不超過4萬套摩托車車架，李科老師幫助我們對生產(chǎn)設(shè)備重新布局后，第一個月我們產(chǎn)量就翻了一番，理論上還可以翻一番。
——恒科機(jī)械制造有限公司董事長 李總
李科老師將精益制造推行的四個階段和各項(xiàng)管理要點(diǎn)的邏輯關(guān)系闡述得非常清楚，一致性質(zhì)量、良好的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與連續(xù)化物流是構(gòu)成拉動式生產(chǎn)的三大基礎(chǔ)，只有循序漸進(jìn)、層層改善才能不斷實(shí)現(xiàn)制造的低成本柔性化運(yùn)作，李老師剖析的各種案例和工藝改進(jìn)方法非常實(shí)用，精益制造與柔性化物流管理課程確實(shí)非常值得正處于二次創(chuàng)業(yè)階段的企業(yè)高管學(xué)習(xí)。
——江蘇泰來減速機(jī)有限公司董事長 張總 

• TPM全面生產(chǎn)性維修保全學(xué)習(xí)

   

  〖課程背景〗企業(yè)要在激烈的市場競爭中求得生存和長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須具備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及良好的管理水平，它是企業(yè)按時提供高質(zhì)量產(chǎn)品的重要保障條件之一。現(xiàn)場生產(chǎn)工作離不開各種設(shè)備，現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員應(yīng)做好設(shè)備的各項(xiàng)管理工作，確保設(shè)備完好，以節(jié)省設(shè)備成本，保障生產(chǎn)順利穩(wěn)定進(jìn)行。制造型企業(yè)目前正面臨著工人短缺的狀況，許多對一線工人需求較高的企..

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• TPM全面設(shè)備保全

   

  課程前言“工欲善其事，必先利其器！” TPM稱為全面設(shè)備維護(hù)，是一套圍繞企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備效率化的綜合管理體制，其目的是追求生產(chǎn)經(jīng)營活動效益的極大化。TPM活動從生產(chǎn)過程中浪費(fèi)的系統(tǒng)性發(fā)掘開始，通過專業(yè)設(shè)備保全活動與自主的小組(PMC)活動，*限度地提升生產(chǎn)力，謀求全員意識的革新，建立能自我革新的效率化生產(chǎn)設(shè)備管理體制。實(shí)施TPM活..

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• 保險重疾險“大額保單”百單風(fēng)暴（DTPM）件均提升訓(xùn)練營

   

  課程背景：隨著國家政策對保險行業(yè)的支持，隊(duì)伍規(guī)模急速擴(kuò)張，保費(fèi)數(shù)字更是突飛猛進(jìn)，老百姓的保險意識與日俱增，高額保單頻頻出現(xiàn)，高凈值客戶的保險市場成為了眾多銷售精英期待進(jìn)駐的市場。然而龐大保費(fèi)數(shù)字的背后卻隱藏著一個不得不承認(rèn)的事實(shí)——保障型險種嚴(yán)重不足！2007年以來整個行業(yè)開始轉(zhuǎn)型，開始重視健康險的銷售；然而總公司、省公司下發(fā)..

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• TPM指導(dǎo)下的工廠管理與改善

   

  第一講. TPM的基本概念1、TPM的概念和發(fā)展歷史2、TPM的六大觀念3、TPM的八個支柱4、TPM的推進(jìn)原則第二講. TPM產(chǎn)生的效果（有形效果）上1、生產(chǎn)效率的提高2、生產(chǎn)周期縮短3、庫存量的減少4、工作浪費(fèi)的減少5、生產(chǎn)成本降低6、投訴減少，服務(wù)質(zhì)量提高7、改善提案件數(shù)上升第三講..

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• 5S管理與TPM管理

   

  課程大綱：一、5S基礎(chǔ)篇： 第一講：5S的基本概念第二講：5S的效用第三講：推形5S活動的效用第四講：5S失敗的原因第五講：如何消除意識障礙第六講：如何選舉好主任委員和推行組長第七講：如何擬定可行的目標(biāo)第八講：如何做好宣傳造勢二、5S實(shí)戰(zhàn)篇：第一講：如何做好定點(diǎn)攝影第二講：判定必要品和不要品第三..

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• 現(xiàn)場效率改善與成本控制

   

  第一單元現(xiàn)場工作改善認(rèn)知與滲入1. 時代帶給我們的思考與挑戰(zhàn)2. 改善的認(rèn)識3. 改善給企業(yè)和個人帶來的影響4. 改善的誤區(qū)5. 改善成功的兩個必要承諾6. 現(xiàn)場IE改善應(yīng)用7. 浪費(fèi)的認(rèn)識8. 通過降庫存暴露問題9. 效率的認(rèn)識10.成本的認(rèn)識11.現(xiàn)場改善的三化原則12.現(xiàn)場改善的三現(xiàn)原則13.現(xiàn)場..

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