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國(guó)際物流費(fèi)用管控與相關(guān)疑難解析

課程編號(hào):5137

課程價(jià)格:¥50000/天

課程時(shí)長(zhǎng):2 天

課程人氣:3621

行業(yè)類別:不限行業(yè)     

專業(yè)類別:流程管理 

授課講師:陳碩

  • 課程說明
  • 講師介紹
  • 選擇同類課
【培訓(xùn)對(duì)象】
物流行業(yè)人員及中層管理人員

【培訓(xùn)收益】
通過學(xué)習(xí)你將了解到: 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)物流費(fèi)用的影響 如何合理運(yùn)用術(shù)語(yǔ)規(guī)避通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)出口稅費(fèi) 如何做好國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與企業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈管理 關(guān)務(wù)流程管理與物流成本降低 國(guó)際物流中的“3PL”管理與績(jī)效考評(píng)

課程大綱:
一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)物流費(fèi)用的影響
1.2000版與2010版術(shù)語(yǔ)解析
2.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)、權(quán)利與費(fèi)用的真實(shí)內(nèi)涵
3.術(shù)語(yǔ)如何界定國(guó)際物流費(fèi)用
4.如何合理運(yùn)用術(shù)語(yǔ),降低企業(yè)國(guó)際物流費(fèi)用


二、合理運(yùn)用術(shù)語(yǔ)規(guī)避通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)出口稅費(fèi)
1.各種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下海關(guān)與稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及其費(fèi)用分析
2.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)海關(guān)成交方式的合理申報(bào)及相關(guān)費(fèi)用核算
3.種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與海關(guān)通關(guān)完稅價(jià)格申報(bào)
4.進(jìn)出口貨物運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)與完稅價(jià)格申報(bào)
5.境內(nèi)費(fèi)用核定
6.采取特殊進(jìn)出口方式(退運(yùn)、維修、暫時(shí)進(jìn)出口、加工貿(mào)易、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域等)時(shí)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)用及其相關(guān)費(fèi)用核算


三、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與企業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈管理
1.企業(yè)供應(yīng)鏈管理流程與運(yùn)營(yíng)
2.《INCOTERMS2010》與企業(yè)各職能部門的關(guān)系
3.如何提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率


四、通關(guān):國(guó)際物流中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)
1.解析海關(guān)事務(wù)對(duì)國(guó)際物流的影響
2.國(guó)家或經(jīng)濟(jì)同盟的本地物流與海關(guān)通關(guān)事務(wù)及其注意事項(xiàng)(進(jìn)口國(guó)與出口國(guó)的巨大差異)
3.保稅物流在國(guó)際物流中的核心運(yùn)用
4.對(duì)比我國(guó)的保稅港區(qū)業(yè)務(wù)與歐美的自由貿(mào)易區(qū)海關(guān)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)
5.綜合運(yùn)用本地物流、保稅物流、國(guó)際物流加快國(guó)際物流速度,強(qiáng)化國(guó)際供應(yīng)鏈管理
6.案例解析國(guó)際供應(yīng)鏈管理與國(guó)際海關(guān)事務(wù)處理的相關(guān)策略


五、關(guān)務(wù)流程管理與物流成本降低
1.進(jìn)出口企業(yè)新型的物流成本管理的著力點(diǎn)
2.進(jìn)出口企業(yè)物流、單證流、資金流的相互作用與相關(guān)部門的監(jiān)管要點(diǎn)
3.采購(gòu)需要參與控制的物流成本
4.裝箱、港雜、船雜與國(guó)際物流
5.物流設(shè)備自用與外包成本核算
6.庫(kù)存帶來的成本風(fēng)險(xiǎn),倉(cāng)庫(kù)管理的風(fēng)險(xiǎn)成本
7.出口國(guó)物流、進(jìn)口國(guó)物流與國(guó)際運(yùn)輸
8.VMI(供應(yīng)商管理庫(kù)存)與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)ζ涑杀靖纳频呢暙I(xiàn)
9.退運(yùn)與保稅物流
10.保稅港與國(guó)際上的自由貿(mào)易區(qū)如何解決國(guó)際物流疑難


六、物流一體化成本降低與關(guān)務(wù)節(jié)點(diǎn)
1.以“物”為本、以“單”為線、以“金”為核
2.精益物流的落腳點(diǎn)
3.物流一體化對(duì)于降低綜合成本的集成效應(yīng)
4.物流管理中的跨部門協(xié)調(diào)(財(cái)、關(guān)、倉(cāng)、運(yùn)、購(gòu)、銷、產(chǎn))


七、國(guó)際物流中的“3PL”管理與績(jī)效考評(píng)
1.物流外包決策與自營(yíng)物流的優(yōu)劣分析與對(duì)比          
2.國(guó)際“3PL”的成本構(gòu)成與費(fèi)用核算
3.選擇“3PL”應(yīng)考慮的因素、指標(biāo)
4.“3PL”的選擇方法----物流績(jī)效評(píng)價(jià)模型與關(guān)鍵指標(biāo)考核
5.“3PL”的管控(賠償與理賠底限、報(bào)價(jià)與服務(wù)的博弈、改進(jìn)管理)
6.關(guān)系營(yíng)銷與“3PL”績(jī)效評(píng)估          
7.“3PL”績(jī)效評(píng)估的方法體系
8.“3PL”的中長(zhǎng)期績(jī)效與短期績(jī)效博弈   
9.平衡積分卡與關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計(jì)及相關(guān)注意事項(xiàng)


八、國(guó)際物流外包案例分析

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