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如何制造好員工
    時間:2012-03-21
在200多年前,英國政府在押運犯人時,非常的困難,船主沒有安排好犯人,結果犯人在途中死的死、病的病,到達目的地已所剩無幾。英國政府解決這個問題的辦法非常巧妙。沒有乞求船主們發善心,寄希望于道德說教上;也沒有設立什么新的政府監督機構,委派什么押運官員。而是對原有的制度進行了一個簡單的創新性修改,實施了一種新制度就解決了問題。政府不再按上船時運送的囚犯人數來給船主付費,而是按下船時實際到達澳洲的囚犯人數來付費。當按上船時人數付費時,船主拼命多裝人,好得到更多的錢,而且途中不給囚犯吃飽吃好,把省下來的食物變為利潤,至于有多少人能活著到澳洲與船主無關。但是當政府按實際到達澳洲的人數付費時,這些囚犯是船主的財源,當然不能虐待了,正如牧羊人不會虐待自己的羊一樣。這時私人船主就不會一味多裝囚犯,因為要給每個人多一點生存空間,要保證他們在長時間海上生活后仍能活下來,還要讓他們吃飽吃好,當然還要配備醫生,帶點常用藥……。 

當政府按這種到達澳洲人數的新制度實施后,效果立竿見影。可見,制度一改,人也變好了,船長似乎也具有人情味了。一個制度可以讓人變好,也可以讓人變壞。可以說沒有絕對的好人,只有好的制度。若想讓人變得越來越好,就先建立促使人變好的機制。因為有好報,才會有好人,沒有好報哪有好人。人是環境的產物,環境倡導什么,人就做什么,沒有好的環境就沒有好人。 

企業的管理也是一樣,人是可以改變的,其關鍵在于你擁有什么樣的制度。例如,發生在第二次世界大戰中期,美國空軍和降落傘制造商之間的真實故事。當時,降落傘的安全性能不夠。在廠商的努力下,合格率逐步提升到99.9%,而軍方要求降落傘的合格率必須達到100%。對此,廠商不以為然。他們認為,能夠達到這個程度已接近完美,沒有必要再改進。他們一再強調,任何產品也不可能達到絕對的100%合格,除非奇跡出現。不妨想想,99.9%的合格率,就意味著每一千個傘兵中,會有一個人因為產品質量問題在跳傘中送命,這顯然會影響傘兵們戰前的士氣。后來,軍方改變了檢查產品質量的方法,決定從廠商前一周交貨的降落傘中隨機挑出一個,讓廠商的負責人裝備上身后,親自從飛機上跳下。這個方法實施后,奇跡出現了,合格率立刻變成了100%。 

一開始廠商們還老是強調難處,為什么后來制度一改廠商們再也不討價還價,乖乖地絞盡腦汁提高產品質量呢?主要原因在于前一種制度還沒有最大限度地涉及廠商們的自身利益,以致廠商們對千分之一的不合格率沒有切身感受,甚至認為這是正常的,對傘兵們每一千人必死一個現象表現漠然。后來制度一改讓老板們自己先當一回"傘兵",先體驗一下這"千分之一"的感受,結果奇跡產生了。相信這一定是老板們"夜不能寐"、"廢寢忘食"的結果。 

做企業必須用制度、機制去規范每一個員工的行為。當企業有了制度時,大家便能按照規則進行做事情,否則,不公平、不公正的現象就要產生了,團隊戰斗力就會下降。這種新的制度、機制必須要合理,不是憑空想象。制度要切合實際,經得起實踐的驗證。機制必須要在一個不斷博弈的過程中,持續創新、與時俱進,增強制度的競爭能力。制度并不是一塵不變的,要根據企業的實際需要不斷更新,符合社會的發展。原三九集團趙新先曾是商場叱咤風云的人物,以先行一步、“深圳速度”和市場化手段,把三九集團做成中國知名品牌和中醫藥行業領頭羊。趙新先被譽為“中國中藥現代化之父”,但是趙新先因涉經濟問題落馬了。其實,深入研究,趙新先是目前我國企業經營內外部機制不健全、不完善的犧牲品之一。
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