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看到紅燈亮了,你還會過馬路嗎?找不到垃圾桶,你會把垃圾隨手丟棄嗎?在食堂吃完飯后,你會主動清理餐盤并倒進垃圾箱嗎?可能有時會,有時又不會。為什么呢?不是因為你的道德水平忽高忽低,而是這個看似微小的舉動背后也被一些復雜的心理和社會因素影響著,比如有沒有一雙眼睛在看著你。
最近英國紐卡斯爾大學(Newcastle University)的馬克思•厄內斯特-瓊斯(Max Ernest-Jones)等人在該大學的一家自助餐廳里連續32天進行了這樣一場現場實驗。他們的實驗操作通過不同類型的海報來實現,每張海報最上方呈現的是一副眼睛的圖片或者花朵的圖片,下面的文字是與清理垃圾相關的或無關的語句。排列組合后得到四種類型的海報,如下圖所示。
每天他們在餐廳中隨機張貼一種類型的海報,并記錄下當天餐廳內留下垃圾的數量(當同一組人中最后一個人離開后桌上有垃圾算作留下垃圾),結果發現,在眼睛海報張貼時留下垃圾的數量比花朵海報張貼時幾乎少了一半,而海報上面的語句到底和清理垃圾有關還是無關沒有影響留下垃圾的數量。因此不難認為在有一雙眼睛看著你的時候,你的行為會變得更好。
“一寸光陰一寸金”,這句話對航空公司來說,一點不過分。要知道飛機在機場使用任何設施和服務,航空公司都要付費。有研究表明,(在美國)一架飛機在機場每分鐘平均花費 30 美金。因此如何縮短飛機在機場的逗留時間,就成了一個熱門研究。在各項因素中,雖然旅客登機耗時并非航空公司高昂成本的主要原因,但如果旅客們能快一點,航空公司也能省不少。
我們知道,大多數中型客機機艙的過道都非常狹窄,相信國內有乘機經歷的旅客或多或少都受到過折磨,登機時前排乘客堵在狹窄過道上放行李,總會阻礙后排乘客的步伐,好不容易找到靠窗的座位,同排站起來為你讓位乘客立刻。
就中斷了過道的交通,要是不幸選到最后幾排的位置,那么你從艙門到座位的路途將會無比坎坷。
美國國家費米實驗室的天體物理學家杰森•斯蒂芬解決了這個問題。他找到了一種更為高效的登機方法,能夠將平均登機時間減 30% 以上。除此之外,他還將自己的方案與其他 4 種常見的方案做了比較。讓我們來看看這幾種方案到底誰更省事吧。
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