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高級技師
國家級高級考評員
資深工程師（國際互認）
上海市技師協會副會長
汽車維修專業委員會主任
上海市汽車維修行業協會副會長、專家組組長
上海市車船污染控制協會理事長
美國麻省理工大學榮譽博士
法國馬賽工商學院榮譽院士
美國底特律三角洲學院畢業并被確認為汽車維修高級教官
上海交通大學等多所高校的高級顧問和兼職教授
上海市長寧人大代表區政協委員。

三十多年來，陶巍一直致力于汽車維修技術，尤其是進口高級轎車維修技術理論的運用，開拓了我過進口高級轎車的維修領域，為探索國際著名品派汽車新技術作出了杰出貢獻。

改革開放以來，隨著大量包含高科技的世界品派轎車進入中國，給我過高級車輛修理技術帶來了一系列新課題。作為國內新一代高級轎車修理專家，陶巍積極進去、勇于探索，始終瞄準世界汽車的最新技術，掌握了深厚扎實的現代汽車應用理論和精湛技藝，解決了高級轎車修理中的一系列疑難雜癥。在美國前總統里根訪滬期間，他因邀擔任總統坐車的緊急修理值班技師；美國前總統克林頓在訪滬期間專車發生故障，也是陶巍解決了問題。他還修復了日本天皇的專車和上海市老市長陳毅元帥那輛41年款的凱迪拉克。憑借精湛技藝，陶巍在海內外贏得了“洋車郎中”、“修車大王”的美譽，他被美國國會WTO主管委員會等授予最高終生成就獎。被榮為美國紐約州榮譽市民、加利福尼亞榮譽市民、夏威夷榮譽市民等等。

為壯大我國科技的自主產業，陶巍和他的幼獅積極開發汽車自主品牌，投資組建了“東方汽車涉及有限公司”，并根據市場需求，設計完成了具有紅過特色的家庭跑車和加長禮賓車的圖紙和樣車。這些汽車新品既有高檔車的特征，又有明顯的個性化特征，是車情和人情的完美結合，充分展示我國汽車設計制造的綜合實力。

陶巍結合中國國情，獨創性地致力于“車情和人情”相溝通的探索和研究，提出了油品油料、道路狀況、駕駛員技術三大難點用以造成進口汽車在中國發生種種故障的基本原因。這一探索得到了國內汽車界的高度重視。趙啟正同志為陶巍先生題詞：“陶巍先生更新了‘維修’概念：‘維修’——包含了‘在創造’。”正是在這種“再創造”中，陶巍實現著中國汽修奮斗者的光榮與夢想

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