【培訓(xùn)對(duì)象】
企業(yè)管理者代表、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量工程師與貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的人員

【培訓(xùn)收益】

 VDA6.4系列的基本發(fā)展歷史和概念
 模具,工裝(設(shè)備,儀器/儀表等)制造過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題與案例分析
 實(shí)施VDA6.4質(zhì)量管理認(rèn)證對(duì)模具制造企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的益處
 VDA6.4與ISO9001的異同
 如何申請(qǐng)認(rèn)證VDA6.4

標(biāo)準(zhǔn)解析具體內(nèi)容

引言
0.1總則
0.2質(zhì)量管理原則
0.3過(guò)程方法
0.3.1總則
0.3.2 PDCA 循環(huán)
0.3.3基千風(fēng)險(xiǎn)的思維
0.4與其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

1范圍
1范圍－ 補(bǔ)充
2規(guī)范性引用文件
3術(shù)語(yǔ)

4組織環(huán)境
4.1理解組織及其環(huán)境
4.2理解相關(guān)方的需求和期望
4.3確定質(zhì)量管理體系的范圍
4.3確定質(zhì)量管理體系的范圍——補(bǔ)充
4.4質(zhì)量管理體系及其過(guò)程
4.4.1補(bǔ)充
4.4.2過(guò)程圖

5 領(lǐng)導(dǎo)作用
5.1 領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾
5.1.1 總則
5.1.1 總則－ 補(bǔ)充
5.1.2 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
5.1.3 以員工為關(guān)注焦點(diǎn)

5.2 方針
5.2.1 制定質(zhì)董方針
5.2.1 制定質(zhì)量方針－ 補(bǔ)充
5.2.2 溝通質(zhì)量方針
5.2.2 溝通質(zhì)量方針－補(bǔ)充
5.3 組織內(nèi)的角色、職責(zé)和權(quán)限
5.3 組織中的角色、職責(zé)和權(quán)限－補(bǔ)充

6 策劃
6.1 應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施
6.2 質(zhì)量目標(biāo)及其實(shí)現(xiàn)的策劃
6.2.1 補(bǔ)充
6.3 變更的策劃
6.3 變更的策劃－ 補(bǔ)充

7 支持
7.1 資源
7.1.1 總則
7.l.2 人員
7.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施
7.1.4 過(guò)程運(yùn)行環(huán)境
7.1.4 過(guò)程運(yùn)行環(huán)境－ 補(bǔ)充
7.1.5 監(jiān)視和測(cè)量資源
7.1.6 組織的知識(shí)
7.1.6 組織的知識(shí)－補(bǔ)充

7.2 能力
7.2 能力－ 補(bǔ)充
7.2.1 培訓(xùn)
7.2.2 工作培訓(xùn)
7.2.3 第一方／第二方審核員能力（內(nèi)部人員、供應(yīng)商）

7, 3 意識(shí)
7.3.1 激勵(lì)

7.4 溝通
7.4 溝通－ 補(bǔ)充

7.5 成文信息
7.5.1 總則
7.5.2 創(chuàng)建和更新
7.5.2 創(chuàng)建和更新－補(bǔ)充
7.5.3 成文信息的控制

8 運(yùn)行
8.1 運(yùn)行策劃與控制
8.1 運(yùn)行策劃與控制－補(bǔ)充
8.1.1 項(xiàng)目管理
8.2 產(chǎn)品和服務(wù)要求
8.2.1 顧客溝通
8.2.1 顧客溝通－ 補(bǔ)充
8.2.2 與產(chǎn)品和服務(wù)要求的確定
8.2.2 與產(chǎn)品和服務(wù)要求的確定－ 補(bǔ)充
8.2.3 產(chǎn)品和服務(wù)要求的評(píng)審
8.2.4 產(chǎn)品和服務(wù)要求的更改
8.2.4 產(chǎn)品和服務(wù)要求的更改－補(bǔ)充
8.3 產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)和開發(fā)
8.3.1 總則
8.3.1 總則－ 補(bǔ)充
8.3.2 開發(fā)策劃
8.3.2 開發(fā)策劃－ 補(bǔ)充
8.3.3 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸入
8.3.3 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸入－ 補(bǔ)充
8.3.4 設(shè)計(jì)和開發(fā)控制
8.3.4 設(shè)計(jì)和開發(fā)控制－ 補(bǔ)充
8.3.5 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸出
8.3.6 設(shè)計(jì)和開發(fā)更改
8.3.6 設(shè)計(jì)和開發(fā)更改－ 補(bǔ)充

8.4 外部提供的過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)的控制
8.4.1 總則
8.4.2 控制類型和程度
8.4.3 外部供應(yīng)商的信息

8.5 生產(chǎn)和服務(wù)提供
8.5.1 生產(chǎn)和服務(wù)提供的控制
8.5.2 標(biāo)識(shí)和可追溯性
8.5.2 標(biāo)識(shí)和可追溯性－ 補(bǔ)充
8.5.3 顧客或外部供方財(cái)產(chǎn)
8.5.3 顧客或外部供方財(cái)產(chǎn)－補(bǔ)充
8.5.4 防護(hù)
8.5.4 防護(hù)－ 補(bǔ)充
8.5.5 交付后的活動(dòng)
8.5.6 更改控制

8.6 產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)行
8.6.1 生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品測(cè)試
8.6.2 批量生產(chǎn)的重新簽定（英： 全尺寸檢驗(yàn)）

8.7 不合格輸出的控制
8.7.3 返修
8.7.4 特殊放行
8.7.5 顧客通知

9 績(jī)效評(píng)價(jià)
9.1 監(jiān)測(cè)、測(cè)噩、分析和評(píng)價(jià)
9.1.1 總則
9.1.2 顧客滿意
9.1.2 顧客滿意－ 補(bǔ)充
9.1.3 分析和評(píng)價(jià)
9.1.3 分析和評(píng)價(jià)－補(bǔ)充

9.2 內(nèi)部審核
9 2.1 內(nèi)部審核－ 補(bǔ)充

9.3 管理評(píng)審
9.3.1 總則
9.3.1 總則－ 補(bǔ)充
9.3.2 管理評(píng)審輸入
9.3.2 管理評(píng)審輸入－ 補(bǔ)充
9.3.3 管理評(píng)審輸出
9.3.3 管理評(píng)審輸出－ 補(bǔ)充

10 改進(jìn)
10.1 總則
10.1 總則－補(bǔ)充
10.2 不合格和糾正措施
10.2 不合格和糾正措施－ 補(bǔ)充
10.3 持續(xù)改進(jìn)

附錄A: 第一和第二方審核
Al 體系審核
Al.1 體系審核的執(zhí)行8
Al.2 過(guò)程評(píng)估
Al.3 問(wèn)題的單一評(píng)估（過(guò)程特征）
Al.4 總體評(píng)價(jià)和降級(jí)規(guī)則
Al.5 最終會(huì)議和報(bào)告

附錄B: 控制文件
Bl:工作計(jì)劃（單件生產(chǎn)）
B2:生產(chǎn)控制計(jì)劃（批量生產(chǎn)）
B.2.1 生產(chǎn)控制計(jì)劃階段
B.2.2 生產(chǎn)控制計(jì)劃的要素

附錄C : 質(zhì)量管理體系審核表

 

 

 

 

 

機(jī)械制造專業(yè)、工業(yè)企業(yè)管理專業(yè)，研究生學(xué)歷，高級(jí)工程師

講師背景

經(jīng)典課程

 

ISO9001、ISO/TS16949、ISO14000、OHSMS18000等管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)、產(chǎn)品審核、過(guò)程審核等。

• 汽車行業(yè)新商業(yè)時(shí)代創(chuàng)新營(yíng)銷思維及實(shí)戰(zhàn)

   

  第一講 導(dǎo)言認(rèn)識(shí)全新商業(yè)時(shí)代一、新商業(yè)從何而來(lái)1.代表事件：馬云的“五新”二、新商業(yè)時(shí)代市場(chǎng)營(yíng)銷核心邏輯及對(duì)汽車行業(yè)的影響1.數(shù)字驅(qū)動(dòng)：全新商業(yè)思維最核心的變化2.案例：購(gòu)票網(wǎng)站的行為數(shù)字化三、行業(yè)案例：從特斯拉探尋汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷全新商業(yè)變革1.從經(jīng)營(yíng)商品到經(jīng)營(yíng)顧客的轉(zhuǎn)變2.互動(dòng)討論：您是在經(jīng)..

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• 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的汽車微營(yíng)銷（汽車行業(yè)定制課程）

   

  【課程模塊】思維篇：互聯(lián)網(wǎng)思維的核心與精髓車企和經(jīng)銷商從業(yè)人員必須具備的七種互聯(lián)網(wǎng)思維汽車品牌做互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的成功與失敗案例深度剖析如何用互聯(lián)網(wǎng)思維去重構(gòu)汽車行業(yè)？4S店經(jīng)營(yíng)者的六大痛點(diǎn)極致產(chǎn)品與口碑營(yíng)銷85后、90后人群的典型特征定義汽車品牌如何打造粉絲經(jīng)濟(jì)圈？案例分享：凱迪拉克與66號(hào)公路的故事案例分享：奔馳..

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• 汽車行業(yè)品牌是怎樣煉成的

   

  課程背景：隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同企業(yè)之間相互模仿和借鑒對(duì)方成功的做法，市場(chǎng)的同質(zhì)化趨勢(shì)日益明顯，品牌成為企業(yè)引導(dǎo)顧客識(shí)別自己并使自己的產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)別開來(lái)的重要標(biāo)志。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以復(fù)制產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)以及流程,但它們幾乎無(wú)法復(fù)制一個(gè)卓越品牌。因?yàn)槠放剖瞧髽I(yè)最重要的、最有效的和最具戰(zhàn)略價(jià)值的差異化手段。᠋..

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