金融危機(jī)之后，各國(guó)都在制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略，制造業(yè)再次成為全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。發(fā)達(dá)國(guó)家高端制造回流與中低收入國(guó)家爭(zhēng)奪中低端制造轉(zhuǎn)移同時(shí)發(fā)生，對(duì)我國(guó)制造業(yè)形成“雙向擠壓”。《2016全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)》指出，中國(guó)的勞動(dòng)力成本比2005年上升5倍，比1995年漲15倍。中國(guó)制造業(yè)正面臨勞動(dòng)力成本上升、人口老齡化等諸多挑戰(zhàn)，人口紅利已經(jīng)消失。同時(shí)，制造業(yè)本身5大矛盾日益突顯：自主創(chuàng)新能力弱，部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失；產(chǎn)品質(zhì)量不高，缺乏工藝、材料與責(zé)任；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理；資源環(huán)境承載接近極限；產(chǎn)業(yè)國(guó)際化不高，全球化經(jīng)營(yíng)能力不足。在此時(shí)代大背景下，實(shí)施精益生產(chǎn)是制造類企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，可以說(shuō)精益生產(chǎn)是一個(gè)永無(wú)止境的精益求精的過(guò)程，它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價(jià)值鏈中一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)，提高勞動(dòng)利用率，消滅浪費(fèi)，按照顧客訂單生產(chǎn)的同時(shí)也最大限度的降低庫(kù)存。
由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉(zhuǎn)變不可能一蹴而就，需要付出一定的代價(jià)，并且有時(shí)候還可能出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題。但是，企業(yè)只要堅(jiān)定不移走精益之路，大多數(shù)在6個(gè)月內(nèi)，有的甚至還不到3個(gè)月，就可以收回全部改造成本，并且享受精益生產(chǎn)帶來(lái)的好處。
讓我們一起走進(jìn)天津豐田和北京奔馳，感悟豐田精益生產(chǎn)的精髓，體驗(yàn)奔馳汽車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鳌⒕嫉倪x料及其背后公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

| 走進(jìn)天津豐田精益工廠，學(xué)習(xí)精益升級(jí)

天津豐田由日本豐田合成株式會(huì)社、豐田通商株式會(huì)社、天津剎車管廠三方投資成
立。是全球一流的汽車零部件廠家，主要為天津一汽豐田、廣州本田等提供高質(zhì)量
汽車配套零部件。福布斯2015年度最有價(jià)值汽車品牌，品牌價(jià)值高出第二名寶馬1/3，比奧迪、奔馳加起來(lái)還大；自2008年超過(guò)通用，豐田多次躍居世界汽車銷量榜首，并牢牢把持“最賺錢車企”的桂冠。天津一汽豐田在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下，在一汽集團(tuán)和豐田公司的大力支持下，通過(guò)全體員工的不懈努力，公司人員規(guī)模由800人躍升到12000余人；改造了西青工廠，新建成具有兩條先進(jìn)生產(chǎn)線的泰達(dá)工廠；截至2010年1月，公司累計(jì)生產(chǎn)汽車超過(guò)150萬(wàn)輛，累計(jì)上繳稅金達(dá)309億元。2016年10月卡羅拉雙擎混合動(dòng)力轎車在上市，2017年3月新一工廠奠基儀式，2017年6月第500萬(wàn)輛汽車下線。

豐田最引以為傲的“精益生產(chǎn)方式”-通過(guò)整體優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，消除無(wú)效勞動(dòng)與浪費(fèi)，降低成本，改善質(zhì)量，用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出，被證明是高效且長(zhǎng)效的。最典型的就是豐田之道，即“每個(gè)豐田人，每天改善一點(diǎn)”，大象無(wú)形，大道至簡(jiǎn)。豐田之道的核心就是不斷改進(jìn)、不斷進(jìn)步、精益求精。每一個(gè)豐田人都在思考如何改進(jìn)工作，每天改善一點(diǎn)，每天改進(jìn)一小部分，最終匯總出來(lái)的結(jié)果異常驚人。

| 走進(jìn)北京奔馳精益工廠，學(xué)精益升級(jí)

北京奔馳是中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，由北京汽車與戴姆勒股份、戴姆勒
大中華區(qū)投資有限公司共同投資組建。設(shè)立了汽車行業(yè)全新標(biāo)準(zhǔn)-精益化制造、先
進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對(duì)員工的關(guān)注。創(chuàng)立于1900年，已有百年歷史，是世界上資格最老的廠家，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。奔馳公司是全球最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，其在精益化制造、先進(jìn)質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對(duì)員工的關(guān)注等方面設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)，堪稱行業(yè)典范。
在工業(yè)4.0與“中國(guó)制造2025”浪潮席卷中國(guó)制造業(yè)的今天，北京奔馳已經(jīng)勇立潮頭，以智能制造和綠色制造為雙擎，在不斷實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，引領(lǐng)首都汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高精尖方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。構(gòu)建引領(lǐng)未來(lái)的智能化制造體系在智能化浪潮下，北京奔馳敢為人先，集領(lǐng)先的制造工藝、先進(jìn)的物流理念、快速的標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)和可靠的標(biāo)準(zhǔn)審查、數(shù)字化方法的實(shí)施于一身，逐步實(shí)現(xiàn)移動(dòng)共享、互聯(lián)互通與高柔性適應(yīng)型生產(chǎn)模式，并著手構(gòu)建數(shù)字化虛擬工廠與現(xiàn)實(shí)工廠完美融合的聯(lián)網(wǎng)“生態(tài)系統(tǒng)”，引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
其生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制世界一流，精工細(xì)作是奔馳獲得良好聲譽(yù)的真正秘訣。靠嚴(yán)肅的工作制度和工作態(tài)度，以及嚴(yán)格的檢查制度，對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)部件、每道工序一絲不茍，保證過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了保持高質(zhì)量和開(kāi)發(fā)新技術(shù)，奔馳公司每年投入的科研開(kāi)發(fā)奔馳汽車公司費(fèi)用高達(dá)4億美元。奔馳公司基業(yè)常青的五個(gè)關(guān)鍵因素：關(guān)注長(zhǎng)期戰(zhàn)略、大趨勢(shì)；尋求差異化戰(zhàn)略的最佳實(shí)現(xiàn)；做“干凈的業(yè)務(wù)”；對(duì)員工極度關(guān)愛(ài)；重視社會(huì)責(zé)任。　

• 走進(jìn)華為學(xué)管理高研班

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-深圳

  第一天 華為專家主題分享9:00-12:00 主題分享交流：華為沒(méi)有秘密——華為文化、機(jī)制與管理研究1、 華為沒(méi)有秘密，任正非沒(méi)有秘密。2、 華為可持續(xù)成長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力機(jī)制是什么？是什么驅(qū)動(dòng)了華為的成長(zhǎng)？3 、華為在不同的成長(zhǎng)階段，做對(duì)了什么？為什么會(huì)做出當(dāng)..

  ￥16,800   元/ 天

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• 創(chuàng)造新標(biāo)桿—標(biāo)桿企業(yè)特訓(xùn)營(yíng)

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 浙江-杭州

  第一天：基本面--贏得戰(zhàn)爭(zhēng)08:30-09:00 阿里特色破冰-團(tuán)隊(duì)秀：隊(duì)名-隊(duì)長(zhǎng)-隊(duì)呼-隊(duì)姿9:00-12:00 主題分享：組織建設(shè)與制度建設(shè)課題1：組織建設(shè)  組織建設(shè)與組織活力  人員選拔與人才培養(yǎng)課題2：制度建設(shè) ..

  ￥6,000   元/ 天

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• 走進(jìn)華為學(xué)管理高研班

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-深圳

  第一天 走進(jìn)華為實(shí)地參訪08:30-09:40 華為標(biāo)桿學(xué)習(xí)行前引導(dǎo)——參訪學(xué)習(xí)行程介紹隨團(tuán)顧問(wèn)拋出華為參訪看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn)，引導(dǎo)大家對(duì)于華為管理之道的思考，帶著問(wèn)題走進(jìn)華為參訪。 巴士課堂、學(xué)習(xí)顧問(wèn)9:40-11:30 華為公司園區(qū)參觀1、參觀華為歐洲小鎮(zhèn) ..

  ￥16,800   元/ 天

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• 精益管理推進(jìn)實(shí)施與標(biāo)桿企業(yè)參觀 整體規(guī)劃?實(shí)施落地?改善機(jī)制?參訪交流

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 吉林-長(zhǎng)春

  精益管理推進(jìn)實(shí)施與標(biāo)桿企業(yè)參觀整體規(guī)劃•實(shí)施落地•改善機(jī)制•參訪交流一、課程前言：1、對(duì)管生產(chǎn)老總來(lái)講，已經(jīng)在導(dǎo)入了5S/TPM/精益改善，為何現(xiàn)場(chǎng)還是一團(tuán)糟？需要天天救火？2、對(duì)管計(jì)劃老總來(lái)講，為何計(jì)劃總是達(dá)不成？物料、半成品、成品庫(kù)存為何總是..

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• 精益管理推進(jìn)實(shí)施及標(biāo)桿企業(yè)參觀

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 安徽-阜陽(yáng)

  第一天：課程大綱：第一部分、重新認(rèn)識(shí)精益管理1、精益變革實(shí)施總是成功了嗎？2、從經(jīng)營(yíng)和管理的不同角度看TPS。3、精益管理的目標(biāo)：“最高理想狀態(tài)”。4、精益意味著速度和快速反應(yīng)。5、精益管理推進(jìn)模式有哪幾種誤區(qū)？第二部分、精益落地實(shí)踐分享，..

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